Data de emisión: 25 setembro 2013
A Ponte do Dragón atravesa o río Guadaíra na localidade de Alcalá de Guadaíra (Sevilla). Foi construída polos enxeñeiros de Camiños José Luis Manzanares e Íñigo Barahona e inaugurada o 28 de marzo de 2007. Ten unha lonxitude de 123 metros distribuídos en catro vans: 43 metros os centrais e 18,5 metros os laterais. Foi unha das primeiras pontes figurativas do mundo e a primeira de España e emula un dragón que sae do cerro do Castelo cruzando a nado o río. Inspírase na arquitectura de Antoni Gaudí e no parque Güell de Barcelona. A ponte realizouse en formigón armado e pretensado recuberto de "trencadís", anacos de cerámica e azulexos tradicionais, e forma parte da circunvalación de Alcalá de Guadaíra.
id="result_box" lang="gl" b="4" closure_uid_890918073="32" a="undefined" Ponte do closure_uid_890918073="65" closure_uid_890918073="67" closure_uid_890918073="68" closure_uid_890918073="69" closure_uid_890918073="70" closure_uid_890918073="71" closure_uid_890918073="72"
A Ponte Enxeñeiro Carlos Fernández Casado -recibe o nome do enxeñeiro construtor- elévase sobre o encoro de Barrios de Luna, na provincia de León. Foi construída entre 1981 e 1983 como parte da AP-66 ou Autopista Ruta da Prata. Pertence ao tipo de ponte de tirantes, cunha lonxitude de 643 metros e un ancho de 22 metros, para catro carrís de vehículos, sendo no seu momento a ponte de tirantes máis longa do mundo. Conta con dúas torres de máis de 100 metros de altura, que se abren na parte inferior, con 27 pares de tirantes dianteiros e 28 pares de tirantes traseiros cada torre. A ponte divídese en tres vans, sendo o central de 440 metros e os dous laterais de 66 metros. No van central estableceuse unha articulación esvaradía para absorber os movementos de dilatación.
Carlos Fernández Casado (Logroño, 1905- Madrid, 1988) foi un dos enxeñeiros de Camiños, Canles e Portos máis prestixiosos e innovadores da profesión. Desde o principio da súa carreira especializouse en estruturas resistentes de pontes, investigando novos materiais no seu propio laboratorio. Catedrático de Pontes, examinou arquivos e bibliotecas e percorreu os camiños de España para ordenar e clasificar pontes, calzadas romanas, acuedutos e demais obras de enxeñería civil ata fundamentar unha historia da enxeñería.
Tarifa A - 0,75 €. Para Carta ou Tarxeta postal Nacional Ordinaria "normalizada", ata 20 g.
Tarifa A2 - 0,85 €. Para Carta ou Tarxeta postal Nacional Ordinaria “normalizada”, de 20 a 50 g.
Tarifa B - 1,65 €. Para Carta ou Tarxeta postal Internacional Ordinaria "normalizada" dirixida a Europa (incluída Grenlandia), ata 20 g.
Tarifa C - 1,75 €. Para Carta ou Tarxeta postal Internacional Ordinaria "normalizada" dirixida ao resto do mundo (a excepción EEUU, Canadá, Xapón, Australia e Nova Zelandia), ata 20 g.
Tarifa D - 2,10 €. Para Carta ou Tarxeta postal Internacional Ordinaria "normalizada" dirixida a EEUU, Canadá, Xapón, Australia e Nova Zelandia, de 20 g.